Chantiers

🟩 ISO 9001

✅ Apave Certification certifie que le système de management mis en place par Rincent Île-de-France Sud

a été évalué conforme aux exigences requises par :

➡️ ISO 9001 : 2015 *

🟩 Essais de chargements de 33 balcons

✅ Résidence d'habitation - 3 bâtiments investigués - Saint-Ouen

✅ Client : COREDIF

➡️ Période des essais : 2,5 mois - printemps 2024

🟩 Essais de chargements de planchers - Tours

✅ Essais réalisés dans une boutique commerciale, 4 zones en tout

✅ Le bureau de contrôle réalise le cahier des charges :

➡️ Charges des épreuves

➡️ Plan présentant la répartition des bassins

➡️ Valeur de la flèche maximale

➡️ Positions des capteurs

➡️ Nombre de paliers

🟩 Essai au choc mou « concluant » sur garde-corps

✅ Essai réalisé de nuit pour la RATP sur le quai de la Gare RER de Nanterre

✅ Essais de chargement

✅ Dans le cadre de la réhabilitation de 2 bâtiments parisiens du début du 20e siècle, Rincent Île-de-France Sud a réalisé

➡️ 7 essais de chargement de solives de manière à valider les capacités portantes...

➡️ ...et éviter d’onéreux travaux de renforcement.

✅ Essai au choc mou "concluant” sur garde-corps

Validation de la capacité portante de 2 poutres de liaison sur un chantier parisien.

Capacité portante vérifiée avec succès !

Essais à la Dynaplaque - Maxidyn® de type 2 - Paris

Contrôle avant organisation d’un événementiel.

Rincent ND Technologies conçoit et fabrique ces équipements.

Essais de chargement

Simulation du comportement d’une dalle précontrainte lors du stationnement d'un camion 16 t sur un quai de chargement. Mise en place d’un chargement de 9 t sur une surface de 3,6 m² et de 9 capteurs en sous-face. 2 cycles de chargement / déchargement appliqués en 1 semaine.

Essai de traction - Place de la Porte Maillot - Paris

Dans le cadre de la démolition de la dalle de renfort du parking Porte Maillot, des platines de levage doivent être mises en place pour l’évacuation des blocs de dalle. Notre mission a pour objectif de vérifier la bonne tenue de la platine et de l’anneau de levage par un essai de traction perpendiculaire jusqu’à la charge de 10 tonnes, (valeur donnée par le client).

Essai de chargement pour analyse du comportement de poutrelles aciers et caillebotis.

Bibliothèque nationale de France - site Richelieu - salle Ovale

Mise en place d’étais de sécurité sans risquer d’abîmer le patrimoine.

Rincent Île-de-France Sud & Rincent Recherche-Expertise

Essai au sac
Un sac normalisé de 50 Kg lâché d’une hauteur de 2,40 m = 1.200 Joules.

Essai dynaplaque :
Pratique de pouvoir faire des essais à 70 cm sous le niveau du sol !

Essai de validation de portance pour une zone exiguë

Essais de chargement sur 2 zones contigües en simultané.
70 tonnes d’eau réparties sur zones pour valider la capacité portante de 2 dalles et d’une poutre. Mise en place, accès difficile, d’un bassin de 50 m3 et 20 cuves à eau au 3e étage d’un bâtiment en cours de réhabilitation.

Essai de traction sur tige filetée Ø 16 mm - 75013 Paris

Essais de traction, (horizontal et vertical), avant la mise en place des décorations de Noël dans un grand centre commercial

Essais de glissance de nuit sur des rampes d’accès au RER

La mesure de la contrainte de parement par la méthode dite de libération de contrainte à l’aide de vérins plats :
Parement d’édifices, tours, cathédrales, tabliers, voutes, piles de ponts et d'ouvrages d’art, tunnels...

Le module d’élasticité est retrouvé par la loi de Hook.
L’ensemble de mesure est composé de :
• Vérin plat
• Extensomètres à bille
• Bâti de sciage pour la saignée
• Ensemble de pompe et manomètre

Essai de chargement de plancher suite à un gros sinistre, 170 tonnes réparties sur 11 dalles précontraintes. Les dalles se sont bien comportées pendant l’essai, au chargement comme au déchargement...

Test de scellements sur des aciers non filetés Ø 25, Ø 30 et Ø 42. Essais de traction jusqu’à 60 tonnes !

Essai au sac sur site - 900 Joules

Rien de cassé !

Mesure d’humidité du béton à la bombe à carbure dans une crèche en construction. Trop d’humidité dans une dalle empêche le revêtement d’adhérer correctement !